每個換熱器板都涂上熒光測試劑。在紫外線照射下，檢查是否有細小裂紋和腐蝕孔。再洗一遍。另外，檢查密封槽。如果發現需要修改，可以使用它來適當地檢查和測試可重用性性能。發現有腐蝕嫌疑時，檢查換熱器和管道的壁厚;從板式換熱器上拆卸老化的密封件。取決于污垢。采用酸堿清洗池進行化學清洗。清洗后的部件表面不會被化學介質腐蝕。
板式換熱器在潤滑系統也是一個汽輪機設備的重要組成部分,因為石油生成的熱量吸收軸承的磨損和其他地方的過程中循環,因此,溫度不斷上升,為了確保我們的板式換熱器單元的運行平穩,我們需要將油溫控制在一定的范圍內。如果溫度過高，可能會對板式換熱器設備的軸承造成熱損傷，設備的磨損可能會引起機器的振動。為了解決這個問題，板式換熱器廠家可以采用調節水流的方法來降低設備的溫度。
換熱器的換熱板有三種:突起板、過渡板和人字板。人字板是加熱領域常用的材料。在低流速下可以激發紊流，且板兩側的換熱系數很高。根據相關數據,當設備的雷諾數大于50 ~ 200,設備的傳熱系數對水水是15000 ~ 21000 k /平方米·H·℃,兩管式和傳熱系數只有3200 ~ 6300 k / MH·℃。
板式換熱器的結垢阻力小。板式換熱器的板式一般由不銹鋼板或鈦板等合金鋼板制成。一般情況下，板厚規為0。b ~ 0.9毫米。由于板壁較薄，板壁的熱阻降低。當然，這也與板上的強湍流有關，這使得換熱器表面污垢的熱阻很小。
